新捷運是福田奧鈴旗下一款品類非常齊全的產(chǎn)品,既有滿足城市標(biāo)載的藍牌小鋼炮,又有滿足城際重載的大黃牌,在商用車中占有重要地位。為了促進環(huán)保事業(yè)發(fā)展,不少城市提前實施了國六排放,部分更新速度較快的國六車型,市面上已經(jīng)能買到,福田奧鈴新捷運即是其中之一。國六的新捷運不僅有更環(huán)保、的動力,同時還對底盤進行了相應(yīng)升級,并豐富了公告噸位(有10噸、16噸、18噸等總質(zhì)量),比國五車型有更長的使用年限,高速“按軸收費”后,新捷運這類黃牌重載車型也會更有優(yōu)勢。






這款奧鈴CTS采用平頂三人排半駕駛室,內(nèi)部的寬度達到了2060mm。內(nèi)飾設(shè)計以深灰色為主,雖然視覺上比較單調(diào),但抗污性更好。在功能區(qū)域的設(shè)計上也十分合理,做工接縫部分顯得相當(dāng)精密。在主駕位置的車門玻璃升降處,布置有一鍵升降、中控鎖等按鍵,駕駛員觸手可得,操縱便利性大大提升。主駕位置的座椅沒有配置氣囊減震功能,而是機械減震功能。相比較氣囊座椅,在舒適性上還是略顯不足的。
由于整個駕駛室尺寸不大,內(nèi)部空間相應(yīng)的不會大到哪里去,但對于城配之類的短途運輸來說,也是足夠使用。這款三輻式方向盤看著還有點樣式,從兩側(cè)預(yù)留的功能按鍵就能發(fā)現(xiàn),應(yīng)該是可以進行選裝。該車配備有電動車窗,并且從圖上可以看到,主駕門窗還支持一鍵升降功能,便利性會更好一些。除了全液晶儀表之外,如今很多車型都采用了這樣簡約式的儀表盤設(shè)計,而且從產(chǎn)品定位和運行工況來說,不需要儀表盤顯示過多復(fù)雜的信息,具備基本常用的功能即可,主要的是一目了然。
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